AdBlue磁体

SCR,也被称为选择性催化还原,是柴油动力汽车中的一种主动排放控制系统。汽车级尿素AdBlue通常用作还原剂。还原剂将被喷入发动机废气流中,通过化学反应将氮氧化物转化为氮气、水蒸气和二氧化碳,而后通过车辆排气管排放。根据EPA排放标准,所有重型柴油卡车发动机都必须将颗粒物和氮氧化物降低到接近零水平。

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AdBlue早已成为SCR系统的消耗品。AdBlue由32.5%的尿素和67.5%的去离子水组成。尿素的浓度对氮氧化物还原速率和尿素溶液结晶点有着非常大的影响。浓度不当会影响转化效率,并产生残留氨气从而导致二次污染。AdBlue液位低时,内置警报器会及时提醒驾驶员。如何保证AdBlue误加是整个SCR系统在早期设计阶段所必须考虑的问题。

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ISO 22241-4标准详细说明SCR系统中磁性设计的工作原理。喷嘴中的磁性开关只有在磁性适配器的磁场作用下才能打开,而后方可注入AdBlue溶液,因此就可避免AdBlue溶液误加入柴油箱。

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关于AdBlue磁体

AdBlue溶液呈碱性,因此钢、铸铁、铸铝和焊料均会被其腐蚀,这些腐蚀物将会影响SCR系统的正常工作。这也就是为何设计者在SCR系统中应用磁性设计。烧结钕铁硼磁体在碱性条件下存在被腐蚀的风险,磁体制造商在这种背景下开发了用于AdBlue加注系统的AdBlue磁体。

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